«Красивые» номера и платная тонировка: как депутаты предлагают заменить утильсбор деньгами автомобилистов

Фракция «Новые люди» в Госдуме предложила заменить наиболее болезненную часть реформы утилизационного сбора двумя альтернативными источниками бюджетных доходов: легализовать продажу «красивых» автомобильных номеров через портал «Госуслуги» и ввести платное годовое разрешение на тонировку передних стёкол стоимостью 5 000 рублей. По расчётам авторов инициативы, суммарно меры могут приносить бюджету до 50 млрд рублей в год — именно столько власти рассчитывали получить от отмены льгот по утильсбору для физических лиц, ввозящих импортные автомобили.

• Инициатива фракции «Новые люди»: легализация «красивых» номеров + платная тонировка
• Потенциальный доход от красивых номеров — до 25 млрд рублей в год
• Потенциальный доход от разрешений на тонировку — до 25 млрд рублей в год
• Годовое разрешение на тонировку передних стёкол — 5 000 рублей
• Законопроект о красивых номерах принят к первому чтению; при принятии — вступит в силу с 1 июля 2026 года
• Утильсбор для физлиц с льготной ставкой 3 400–5 200 рублей пока сохраняется

Почему утильсбор не принёс бюджету ожидаемых денег

Именно провал планов по утильсбору создал пространство для альтернативных инициатив. Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков ещё в декабре 2025 года назвал январь и февраль 2026-го «мёртвыми» для авторынка. По данным аналитического агентства «Автостат», продажи новых легковых автомобилей в этот период составили 80–90 тысяч машин — вдвое меньше, чем в октябре 2025 года, когда в ожидании повышения ставок рынок пережил ажиотажный всплеск (166 тысяч машин за месяц). Власти официально признали: бюджет недополучил запланированные поступления.

Корень проблемы — в стремительном росте коммерческих ставок сбора. С января 2026 года для пятилетнего автомобиля с двигателем 2,5 литра утильсбор превысил 3,5 млн рублей — больше, чем стоит сама машина на зарубежных рынках. Именно отмена льгот для физлиц должна была добавить бюджету 40–60 млрд рублей в год, но спровоцировала обрушение спроса вместо пополнения казны.

Как миллиарды утекают мимо бюджета — прямо на «мутных персонажей»

Рынок «красивых» номеров в России существует давно и работает в полутени. Комбинации вроде А001АА, О777ОО или ААА777 перепродаются через неофициальные площадки — стоимость варьируется от 150 тысяч до нескольких миллионов рублей. По словам лидера «Новых людей» Алексея Нечаева, один из номеров недавно был выставлен на частном ресурсе за 2,1 млрд рублей. «Люди сейчас и так приобретают красивые номера. Все эти деньги идут мимо бюджета каким-то мутным персонажам. Простая идея: давайте эти деньги будет получать наш бюджет», — заявил Нечаев.

Инициативу поддержал президент Владимир Путин, выразив «недоумение», почему это решение не было принято раньше. Законопроект был внесён в Госдуму в конце октября 2025 года и принят к рассмотрению в первом чтении. Если закон будет принят, он вступит в силу с 1 июля 2026 года, а доступ к резервированию желаемой комбинации будет открыт через портал «Госуслуги».

Зачем государству ещё и тонировка — и как это изменит жизнь водителей

Второй элемент инициативы адресован многомиллионной аудитории водителей, которые тонируют машины невзирая на штрафы. По данным ГИБДД, ежемесячно в России оформляется около 80 тысяч протоколов за нарушение норм светопропускаемости стёкол — суммарно более 500 тысяч в год. Тем не менее тонировка никуда не исчезает: водители оплачивают штраф 500 рублей, снимают плёнку на время проверки — и наклеивают снова.

«Новые люди» предлагают разорвать этот порочный круг: ввести официальное годовое разрешение на тонировку передних стёкол стоимостью 5 000 рублей. Разрешение будет действовать при соблюдении определённых технических требований к светопропускаемости. По расчётам авторов, если хотя бы половина нарушителей перейдёт на легальный формат, бюджет получит дополнительные 25 млрд рублей ежегодно. Законопроект по тонировке на март 2026 года находится на стадии предложения — в Госдуму не внесён.

Всё, что нужно знать водителю: номера, тонировка, штрафы

Когда можно будет купить красивый номер через Госуслуги?

При условии принятия закона — с 1 июля 2026 года. Размер платы за резервирование «красивой» комбинации будет установлен уполномоченным органом (предположительно МВД). Сейчас закон рассматривается Госдумой; дата второго чтения официально не объявлена.

Законна ли тонировка передних стёкол в 2026 году?

Нет, без официального разрешения — не законна. Требования к светопропускаемости стёкол установлены Техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011: лобовое стекло — не менее 70%, боковые передние — не менее 70%. За управление автомобилем с нарушением этих норм предусмотрен штраф по ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ — 500 рублей, при повторном нарушении — 1 500 рублей.

Платное разрешение на тонировку уже принято?

Нет. Инициатива «Новых людей» о платном разрешении на тонировку на март 2026 года является законодательным предложением фракции и в Госдуму как отдельный законопроект не внесена. Следить за продвижением можно на портале sozd.duma.gov.ru.

Изменился ли утильсбор для физлиц в 2026 году?

Льготная ставка для физических лиц (3 400 рублей — для авто до 3 лет; 5 200 рублей — для авто старше 3 лет) в 2026 году сохраняется при одновременном соблюдении условий: личный ввоз в РФ, не для перепродажи, не более одного авто в 12 месяцев, прямое таможенное оформление в России. Коммерческие ставки проиндексированы с января 2026 года в рамках Стратегии развития автопрома до 2030 года.