Депутаты фракции "Новые люди" внесли в Госдуму законопроект о платном резервировании "красивых" автомобильных номеров через портал Госуслуги. Механизм заработает с 1 июля 2026 года и позволит автовладельцам официально выбирать желаемые комбинации знаков за плату. Президент Владимир Путин уже поддержал инициативу. Минэкономразвития прогнозирует поступления в бюджет до 25 миллиардов рублей в год, половина которых пойдёт в регионы.
Фотография: фотоархив DonBrief
В настоящее время автовладельцы не могут выбрать номер при регистрации автомобиля — он присваивается случайным образом. Это создало теневой рынок, где "красивые" номера продаются через частных посредников за большие деньги, а государство не получает от этого никаких доходов.
Депутаты от фракции "Новые люди" предложили легализовать процесс и создать официальный механизм платного резервирования номеров. Согласно законопроекту, автовладельцы смогут через портал Госуслуги выбрать желаемую комбинацию из доступных вариантов и зарезервировать её за плату.
Как будет работать система
Порядок резервирования и размер платы будут определяться уполномоченным регистрирующим органом. Важный момент: внесённая плата за резервирование не подлежит возврату.
Автовладелец сможет зайти на портал Госуслуги, выбрать из специального перечня доступных комбинаций желаемый номер, оплатить резервирование и получить зарезервированный номер при регистрации автомобиля.
Если законопроект будет принят, система заработает с 1 июля 2026 года. До этого момента получить "красивый" номер можно только через частных посредников или участвуя в неофициальных аукционах.
Сколько получит бюджет
Минэкономразвития оценивает потенциальные поступления в бюджет от легализации рынка "красивых" номеров в 25 миллиардов рублей в год. Эта оценка основана на том, что в России насчитывается более 50 миллионов легковых автомобилей.
Половина доходов от продажи таких номеров будет направлена в региональные бюджеты, что поможет улучшить финансовое состояние местных властей. Оставшаяся часть пополнит федеральный бюджет.
Авторы законопроекта подчёркивают, что в условиях дефицита бюджета этот дополнительный источник доходов особенно важен. Сейчас все деньги от продажи "красивых" номеров оседают у частных посредников и не поступают в казну.
Путин поддержал инициативу
Президент России Владимир Путин выразил поддержку законопроекту, что может существенно ускорить процесс его принятия и реализации.
Депутаты от "Новых людей" считают, что легализация резервирования номеров через Госуслуги сделает процесс прозрачным и доступным для всех автовладельцев, а также устранит правовой пробел в действующем законодательстве.
Что будет с посредниками
Легализация официального резервирования может серьёзно ударить по бизнесу частных посредников, которые сейчас зарабатывают на теневом рынке "красивых" номеров.
Если автовладельцы смогут легально резервировать желаемые номера через государственный портал, спрос на услуги нелегальных посредников резко снизится. Это приведёт к уменьшению их доходов и может вынудить их либо уйти с рынка, либо адаптироваться к новым условиям.
Те посредники, которые продолжат работать в теневом секторе после легализации, могут столкнуться с правовыми последствиями, включая штрафы или уголовные дела за незаконную продажу регистрационных знаков.
Опыт других стран
В нескольких странах системы продажи персонализированных номеров успешно работают и приносят значительные доходы в бюджет.
В Великобритании продажа персонализированных номерных знаков принесла в 2018 году более 161,9 миллиона фунтов стерлингов. Автовладельцы могут выбирать уникальные комбинации, причём чем короче номер, тем он дороже.
В Австралии персонализированные номера продаются через местные автомобильные власти. Автовладельцы выбирают желаемую комбинацию за плату, а затем ежегодно оплачивают право на её использование.
В Южной Корее работает система аукционов для продажи "красивых" номеров, что создаёт прозрачный и легальный рынок.
В Бельгии номерные знаки зарегистрированы на человека, а не на автомобиль, что позволяет переносить номер на новое транспортное средство при покупке.
Критика законопроекта
Несмотря на поддержку инициативы, есть и критики. Противники законопроекта высказывают несколько опасений.
Некоторые эксперты опасаются, что легализация может привести к новым коррупционным схемам, когда чиновники будут манипулировать процессом резервирования.
Критики также указывают на возможное социальное неравенство: те, кто не может позволить себе платить за "красивые" номера, окажутся в невыгодном положении по сравнению с более состоятельными гражданами.
Есть сомнения в том, что новый механизм действительно устранит теневой рынок. Некоторые эксперты считают, что многие автовладельцы всё равно будут обращаться к посредникам, чтобы избежать официальных сборов.
