Министерство транспорта Ростовской области приступило к реализации концессионного проекта по созданию автоматизированной системы безопасности дорожного движения. Около тысячи новых комплексов фотовидеофиксации появятся на донских дорогах к 2030 году, сообщила заместитель губернатора — министр транспорта региона Алена Беликова. Общий объём инвестиций частного партнёра составит порядка 7,8 млрд рублей.
- Концессионер: компания «Урбантех СЗ», соглашение заключено в феврале 2026 года.
- Инвестиции: 7,8 млрд рублей — из частных средств, без прямых бюджетных вложений.
- Количество новых камер: около 1 000 комплексов фотовидеофиксации.
- Этап 1 (2026): создание цифровой платформы, установка 400 камер.
- Этап 2 (2027): ещё 300 комплексов и расширение инфраструктуры.
- Этап 3 (2028): финальные 300 камер, полное развёртывание системы.
- Дополнительно: модернизация уже существующей сети камер.
- Данные с камер передаются напрямую в систему МВД России.
- За простой оборудования предусмотрены штрафные санкции для концессионера.
Почему регион выбрал концессию, а не госзакупку
Концессионная схема предполагает, что частный партнёр вкладывает собственные средства, берёт на себя создание, эксплуатацию и техобслуживание всей системы. Бюджет региона при этом не несёт прямых капитальных затрат на этапе строительства. Окупаемость проекта для концессионера обеспечивается за счёт участия в сборе данных и подготовки материалов для штрафных постановлений.
«Это создание единой цифровой основы для управления безопасностью на донских дорогах», — заявила Алена Беликова. По её словам, система обеспечит «полную прозрачность в сфере фиксации нарушений ПДД и станет основой для снижения аварийности».
Как будет работать система «Умная дорога»
Концессионер несёт ответственность за полный производственный цикл: сбор данных с камер, их обработку и подготовку материалов для вынесения постановлений о нарушениях ПДД. Вся информация в режиме реального времени интегрируется в систему МВД России, что, по заявлению правительства области, «обеспечит законность и оперативность».
Особое условие концессионного соглашения — система штрафов для подрядчика: если оборудование простаивает или работает с перебоями, «Урбантех СЗ» несёт финансовые санкции. Это механизм, призванный гарантировать непрерывность работы камер с первого дня монтажа.
Что изменится для водителей поэтапно
| Этап | Год | Что происходит | Число новых камер |
|---|---|---|---|
| 1 | 2026 | Запуск цифровой платформы, ПО, монтаж первой партии | 400 |
| 2 | 2027 | Расширение инфраструктуры, вторая партия | 300 |
| 3 | 2028–2030 | Финальная партия, полное развёртывание, модернизация старых камер | 300 |
| Итого | к 2030 | Единая автоматизированная система безопасности дорожного движения | ~1 000 |
Как узнать, где стоят камеры, и оспорить штраф
Где можно посмотреть актуальное расположение дорожных камер в Ростовской области?
Официальная карта камер ГИБДД публикуется на сервисе Госавтоинспекции России. Актуальные данные также отображаются в навигаторах «Яндекс Карты», «Яндекс Навигатор» и 2ГИС в режиме реального времени. Проверить местоположение стационарных комплексов можно на сайте gogov.ru.
Как оспорить штраф с камеры фотовидеофиксации?
Постановление об административном правонарушении можно обжаловать в течение 10 суток с момента его получения (ст. 30.3 КоАП РФ). Жалоба подаётся в орган, вынесший постановление, в вышестоящий орган или в суд. Удобнее всего — через портал Госуслуг в разделе «Штрафы ГИБДД»: gosuslugi.ru/category/auto.
Куда обращаться, если камера зафиксировала нарушение ошибочно?
Обращайтесь в Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) ГИБДД Ростовской области: г. Ростов-на-Дону, ул. Доватора, 154. Телефон справочной ГИБДД по Ростовской области: 8-(863)-249-33-96. Жалобу также можно подать через личный кабинет на сайте Госуслуг.
