Полная замена контактной троллейбусной сети в Ростове-на-Дону обойдётся примерно в 5 миллиардов рублей. Такую оценку озвучил генеральный директор «Ростовской транспортной компании» (РТК) Сергей Бреев на заседании городской думы. По его словам, инфраструктура не подвергалась капитальному ремонту на протяжении 15 лет, а износ оборудования на ряде участков приближается к 100%.
- Полная замена контактной сети: оценочная стоимость — около 5 млрд рублей.
- Капремонт троллейбусного депо на 20-й линии: ещё 80 млн рублей.
- Без капремонта — более 15 лет. Износ на отдельных участках достиг 100%.
- В декабре 2025 года РТК направила ходатайство в Минтранс Ростовской области о финансировании.
- Схема финансирования — через облигационный заём «ДОМ.РФ» по ставке ниже ключевой ставки ЦБ на 3 п.п.
- При одобрении заявки: планируется купить 24 новых троллейбуса, отремонтировать сеть и реконструировать тяговую подстанцию.
- Дополнительно: в Ростов могут поставить 30 электробусов большого класса для замены на ряде маршрутов.
Почему сеть не ремонтировали 15 лет и что происходит сейчас
Контактная троллейбусная сеть Ростова-на-Дону последний раз получала точечный ремонт в 2018–2021 годах — и только на центральных улицах: Большой Садовой, Таганрогской и Буденновском проспекте, сообщил замдиректора городского департамента транспорта Евгений Романцов. Остальные участки, по его словам, «вызывают серьёзные опасения».
Директор РТК Сергей Бреев настаивает: системного капремонта не было полтора десятилетия, что привело к критическому состоянию инфраструктуры. Транспортная компания сегодня ремонтирует подвижной состав собственными силами — но свободных средств на полноценное обслуживание не хватает.
Как Ростов рассчитывает найти 5 миллиардов
В декабре 2025 года РТК направила в Министерство транспорта Ростовской области ходатайство о финансировании строительства и реконструкции транспортной инфраструктуры. Предложенная схема — облигационный заём через программу «ДОМ.РФ» по ставке, которая на три процентных пункта ниже ключевой ставки Центробанка.
Точная смета по проекту на момент заседания городской думы подготовлена не была. Депутаты рекомендовали профильным службам сформировать её в максимально короткие сроки. Решение о выделении средств остаётся за региональным Минтрансом.
Какие маршруты под угрозой, а какие предлагают сохранить
В 2025 году несколько троллейбусных маршрутов в Ростове уже прекратили работу. Городская администрация представила проект модернизации общественного транспорта, предусматривающий отмену ряда троллейбусных маршрутов с заменой на электробусы. Жители города организовали сбор подписей против ликвидации троллейбусной сети.
По состоянию на март 2026 года, в нормальном техническом состоянии находятся линии на Большой Садовой, Таганрогской и Буденновском проспекте. Власти рассматривают сохранение четырёх приоритетных маршрутов — №2, 17, 22 и (при получении финансирования) №6, обслуживающего Северный жилой массив. Демонтировать остальные линии, по последним данным, не планируется.
Что изменится, если заявка «ДОМ.РФ» получит одобрение
При положительном решении Министерства транспорта Ростовской области РТК рассчитывает реализовать комплексный проект: закупить 24 новых троллейбуса, отремонтировать контактную сеть и реконструировать тяговую подстанцию. Параллельно прорабатывается поставка 30 электробусов большого класса для замены троллейбусов на наиболее загруженных маршрутах.
В случае реализации проекта маршрут №6 в Северный жилой массив планируется восстановить. Строительство новых участков контактной сети по улице Еременко намечено на 2026–2027 годы стоимостью 52 млн рублей, реконструкция на ул. Малиновского — на 2026–2027 годы ценой 160 млн рублей.
Сколько стоит обновить троллейбусную инфраструктуру: разбивка по статьям
| Объект | Вид работ | Оценочная стоимость | Статус |
|---|---|---|---|
| Контактная сеть (весь город) | Полная замена | ~5 млрд руб. | Ожидает одобрения Минтранса |
| Депо на ул. 20-я линия | Капитальный ремонт | ~80 млн руб. | Включено в ходатайство |
| Ул. Еременко (от Малиновского) | Строительство нового участка | 52 млн руб. | Запланировано 2026–2027 |
| Ул. Малиновского | Восстановление сети | 160 млн руб. | Запланировано 2026–2027 |
| Подвижной состав | Закупка 24 новых троллейбусов | В составе общей заявки | Ожидает одобрения |
| Электробусы | Поставка 30 ед. большого класса | Отдельная заявка | В проработке |
Куда обращаться ростовчанам по вопросам городского транспорта
Как сообщить о неисправности контактной сети или сбое в движении троллейбуса?
Звонки принимает единая диспетчерская служба транспорта Ростова-на-Дону: 8 (863) 244-96-19. Жалобы на работу общественного транспорта также можно подать через портал «Госуслуги Ростовской области» или обратиться в МФЦ.
Как следить за ходом модернизации троллейбусной сети?
Официальная информация публикуется на сайте Городской думы Ростова-на-Дону: gordumarostov.ru, а также на сайте администрации города: rostov-gorod.ru.
Что делать, если троллейбусный маршрут отменили, а замены нет?
Жалобу на транспортное обслуживание можно направить в Министерство транспорта Ростовской области по телефону: 8 (863) 240-54-34, или через официальный сайт: mintrans.donland.ru. При системных нарушениях — в Роспотребнадзор по Ростовской области: 8-800-555-49-43 (бесплатно).
