Департамент автомобильных дорог и организации дорожного движения Ростова-на-Дону 22 января 2026 года подал иск в Арбитражный суд Ростовской области с требованием к ООО «Ростовское парковочное пространство» восстановить и обеспечить работоспособность паркоматов в соответствии с условиями инвестиционного договора от 30 декабря 2015 года. Оборудование для оплаты парковок демонтировали и вывели из эксплуатации после 2022 года из-за западных санкций и невозможности получить импортные детали для ремонта. Предварительное судебное заседание назначено на 28 января 2026 года.
Почему паркоматы в Ростове перестали работать
ООО «Ростовское парковочное пространство» получило контракт на создание системы платных парковок в Ростове-на-Дону сроком на 12 лет в 2015 году на условиях концессии. Компания обязалась профинансировать проект за свой счет, инвестиции оценивались в 533 миллиона рублей. По условиям договора, 85 процентов доходов от оплаты парковок поступают в распоряжение оператора, а оставшиеся 15 процентов — в бюджет города.
Согласно данным системы СПАРК, компания принадлежит москвичке Елене Асессоровой. Выручка ООО «Ростовское парковочное пространство» последовательно росла и по итогам 2024 года достигла 57,2 миллиона рублей. Однако после введения западных санкций в 2022 году часть паркоматов перестала функционировать из-за невозможности получить запасные детали и комплектующие от зарубежных производителей. Официальный дистрибьютор на неопределенный срок приостановил обслуживание оборудования.
Что требует администрация города от оператора парковок
В исковом заявлении департамент автодорог Ростова указал, что ООО «Ростовское парковочное пространство» не исполняет условия договора в части количества действующих паркоматов на улицах города. Оператор убрал часть оборудования с улиц в связи с непригодностью к эксплуатации, мотивируя это невозможностью получить импортные запчасти.
Городские чиновники настаивают, чтобы Арбитражный суд Ростовской области обязал оператора восстановить работу оборудования в полном объеме. По мнению департамента, заявленные проблемы с поставками деталей не освобождают компанию от обязательств по договору. Оборудование должно быть исправно до момента передачи всей системы платных парковок в муниципальную собственность, которая запланирована на 2027 год.
Сколько зарабатывает город на парковках и штрафах
Бюджет Ростова-на-Дону зарабатывает на системе платных парковок значительно больше, чем сам оператор. В 2025 году поступления в городской бюджет от платных парковок превысили 9,9 миллиона рублей, однако основной доход приносят не сами парковки, а штрафы за их неоплату. За 2025 год штрафы принесли в бюджет более 97 миллионов рублей — в десять раз больше, чем доход от парковок.
Последние три года администрация города получает от системы платных парковок свыше 100 миллионов рублей ежегодно, при этом до 90 процентов от этой суммы составляют штрафы за неоплату парковки в размере 1,5 тысячи рублей. Все штрафы полностью поступают в бюджет города. С 1 апреля 2026 года размер штрафа за неоплату парковки планируется увеличить вдвое — до 3 тысяч рублей, поскольку действующая сумма, по мнению властей, не оказывает достаточного воздействия на водителей.
Когда система парковок перейдет в собственность города
Договор концессии с ООО «Ростовское парковочное пространство» действует до конца 2027 года. С 2027 года система платных парковок и все информационные сервисы планируется полностью перевести в муниципальную собственность. После этого все доходы от платных парковок будут поступать напрямую в бюджет Ростова-на-Дону.
По словам первого заместителя главы администрации Ростова Владимира Иванова, городские власти в настоящее время не планируют повышать тариф на платные парковки, который составляет 35 рублей в час. Для пересмотра тарифа правительство Ростовской области должно утвердить методологию расчета, разработанную на основе методических рекомендаций федерального Минтранса. По предварительным расчетам, тариф может вырасти до 70 рублей в час, однако окончательное решение еще не принято.
Куда обращаться водителям по вопросам парковок и оспаривания штрафов
Если у водителей возникли вопросы о платных парковках в Ростове-на-Дону, жалобы на работу паркоматов или необходимость оспорить штраф за неоплату парковки, можно воспользоваться следующими контактами:
- Департамент автомобильных дорог и организации дорожного движения Ростова-на-Дону: 8 (863) 210-88-99 (приемная), 8 (863) 262-50-70 (горячая линия)
- Адрес департамента: г. Ростов-на-Дону, ул. Большая Садовая, 93, 344006
- Электронная почта департамента: dadiodd@rostov-gorod.ru
- График приема граждан в департаменте: каждая вторая и четвертая среда месяца с 12:00 до 13:00 (по предварительной записи по телефону 8 (863) 210-88-99)
- Арбитражный суд Ростовской области (для юридических лиц): г. Ростов-на-Дону, ул. Станиславского, 8А, 344002, телефон 8 (863) 262-44-94, сайт rostov.arbitr.ru
- Администрация города Ростова-на-Дону: 8 (800) 101-46-29 (горячая линия, бесплатно)
Для оспаривания штрафа за неоплату парковки необходимо в течение 10 дней с момента получения постановления подать жалобу в отдел ГИБДД, вынесший постановление, либо в районный суд по месту совершения правонарушения. К жалобе следует приложить документы, подтверждающие оплату парковки (чек из приложения, SMS-уведомление, квитанция из паркомата) или доказательства неработоспособности паркомата в момент парковки (фотографии, видео). Если 10-дневный срок пропущен по уважительной причине, можно подать ходатайство о его восстановлении.
